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基于等离子体环量控制的翼型气动特性

张艳华 李林 张登成 梁华

张艳华, 李林, 张登成, 等. 基于等离子体环量控制的翼型气动特性[J]. 强激光与粒子束, 2017, 29: 065007. doi: 10.11884/HPLPB201729.170049
引用本文: 张艳华, 李林, 张登成, 等. 基于等离子体环量控制的翼型气动特性[J]. 强激光与粒子束, 2017, 29: 065007. doi: 10.11884/HPLPB201729.170049
Zhang Yanhua, Li Lin, Zhang Dengcheng, et al. Aerodynamics of airfoil based on plasma circulation control[J]. High Power Laser and Particle Beams, 2017, 29: 065007. doi: 10.11884/HPLPB201729.170049
Citation: Zhang Yanhua, Li Lin, Zhang Dengcheng, et al. Aerodynamics of airfoil based on plasma circulation control[J]. High Power Laser and Particle Beams, 2017, 29: 065007. doi: 10.11884/HPLPB201729.170049

基于等离子体环量控制的翼型气动特性

doi: 10.11884/HPLPB201729.170049
详细信息
    通讯作者:

    张艳华

Aerodynamics of airfoil based on plasma circulation control

  • 摘要: 为了研究等离子体环量控制对翼型的影响特性,采用基于唯象学的等离子体气动激励数学模型和二维雷诺平均N-S方程,选取NCCR 1510-7067N环量控制翼型,数值模拟后缘半径对升力和效费比的影响规律,并进行优化。设计最佳后缘半径模型进行低速风洞实验,获得迎角-4~12,速度6,10,15 m/s下的压力分布和升力特性。研究表明:后缘半径过大或过小都不利于Coanda效应的产生,确定最佳后缘半径与弦长的比值为0.048,效费比97.69。低雷诺数下,随着迎角的增加,出现了层流长泡分离和短泡分离,等离子体射流不仅改善了尾部流场,还通过环量增加抑制层流分离,提高了升力。
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出版历程
  • 收稿日期:  2017-02-06
  • 修回日期:  2017-03-08
  • 刊出日期:  2017-06-15

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