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外加电磁窗减缓再入飞行器的通信中断

杨鹰 于哲峰 董维中 丁明松 孙良奎 黄洁

杨鹰, 于哲峰, 董维中, 等. 外加电磁窗减缓再入飞行器的通信中断[J]. 强激光与粒子束, 2018, 30: 123201. doi: 10.11884/HPLPB201830.180238
引用本文: 杨鹰, 于哲峰, 董维中, 等. 外加电磁窗减缓再入飞行器的通信中断[J]. 强激光与粒子束, 2018, 30: 123201. doi: 10.11884/HPLPB201830.180238
Yang Ying, Yu Zhefeng, Dong Weizhong, et al. Blackout mitigation by electromagnetic control in re-entry vehicles[J]. High Power Laser and Particle Beams, 2018, 30: 123201. doi: 10.11884/HPLPB201830.180238
Citation: Yang Ying, Yu Zhefeng, Dong Weizhong, et al. Blackout mitigation by electromagnetic control in re-entry vehicles[J]. High Power Laser and Particle Beams, 2018, 30: 123201. doi: 10.11884/HPLPB201830.180238

外加电磁窗减缓再入飞行器的通信中断

doi: 10.11884/HPLPB201830.180238
基金项目: 

国家自然科学基金项目 109020120

国家自然科学基金项目 11272336

国家重点基础研究发展计划项目 2014CB3402

详细信息
    作者简介:

    杨鹰(1994-), 女,硕士研究生,研究实习员,主要从事气动物理学、通信中断研究;15281633718@163.com

    通讯作者:

    于哲峰(1977-), 男,博士,研究员,主要从事再入和临近空间飞行器目标特性、通信中断研究;yuzf1997@sina.cn

  • 中图分类号: V211.1;V243.1

Blackout mitigation by electromagnetic control in re-entry vehicles

  • 摘要: 为解决再入过程中的黑障问题,在前期磁窗天线增强等离子体透波特性研究基础上,开展了外加电磁窗影响研究,磁体为钕铁硼,外加电压为100 V。利用不同飞行高度下的流场数据,对不加电磁场、外加磁场和外加正交电场与磁场影响下的流场进行数值模拟,对比不同参数设置下天线窗口处的电子密度和电磁波衰减常数,分析了再入飞行器的飞行高度、天线窗位置、电磁波频率、电子密度和碰撞频率等参数对电磁窗天线性能的影响。从分析结果可以看出,外加正交电场与磁场对于减缓再入过程中黑障的效果优于仅外加磁场,通过合理选择电磁窗的工作状态和参数可以改变等离子体的分布特性和介电参数,能够有效地增强电磁波在等离子体鞘套中的传输,为解决和减缓通信中断问题提供了一种可能的途径。
  • 图  1  相对位置示意图

    Figure  1.  Relative position diagram

    图  2  电子密度随飞行高度的变

    Figure  2.  Electronic density vs flight altitude

    图  3  电子密度随x轴上位置的变化

    Figure  3.  Electronic density vs x-axis coordinate

    图  4  单位长度能量衰减随飞行高度的变化

    Figure  4.  Unit energy attenuation vs flight altitude

    图  5  单位长度能量衰减随入射波频率的变化

    Figure  5.  Unit energy attenuation vs incident wave frequency

    图  6  单位长度能量衰减随x轴坐标位置的变化

    Figure  6.  Unit energy attenuation vs x-axis coordinate

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出版历程
  • 收稿日期:  2018-09-15
  • 修回日期:  2018-11-01
  • 刊出日期:  2018-12-15

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