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次临界能源包层严重事故缓解系统

刘永康 王飞 黄洪文 卢冬华

刘永康, 王飞, 黄洪文, 等. 次临界能源包层严重事故缓解系统[J]. 强激光与粒子束, 2015, 27: 016007. doi: 10.11884/HPLPB201527.016007
引用本文: 刘永康, 王飞, 黄洪文, 等. 次临界能源包层严重事故缓解系统[J]. 强激光与粒子束, 2015, 27: 016007. doi: 10.11884/HPLPB201527.016007
Liu Yongkang, Wang Fei, Huang Hongwen, et al. Severe accident mitigation system for subcritical energy cladding[J]. High Power Laser and Particle Beams, 2015, 27: 016007. doi: 10.11884/HPLPB201527.016007
Citation: Liu Yongkang, Wang Fei, Huang Hongwen, et al. Severe accident mitigation system for subcritical energy cladding[J]. High Power Laser and Particle Beams, 2015, 27: 016007. doi: 10.11884/HPLPB201527.016007

次临界能源包层严重事故缓解系统

doi: 10.11884/HPLPB201527.016007
详细信息
    通讯作者:

    黄洪文

Severe accident mitigation system for subcritical energy cladding

  • 摘要: 针对中国工程物理研究院混合堆次临界能源包层,提出了一种新型的严重事故缓解系统工程通道注水系统,采用通道注水的方法直接导出燃料区衰变热,同时与非能动安全壳冷却系统结合,实现燃料区非能动长期冷却的建立,阻止燃料区熔化进程发展,保证次临界能源包层的完整性。在保守假设条件下,当燃料区温度达到1220 ℃时,工程通道注水系统投入运行即可完成严重事故缓解功能。
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出版历程
  • 收稿日期:  2014-08-12
  • 修回日期:  2014-10-13
  • 刊出日期:  2015-01-20

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