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车辆强电磁脉冲环境适应性研究

秦风 蔡金良 曹学军 马弘舸

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车辆强电磁脉冲环境适应性研究

    通讯作者: 蔡金良, llttkl@163.com

Investigation on the adaptability of vehicle in high-intensity electromagnetic pulse environment

    Corresponding author: Cai Jinliang, llttkl@163.com
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-06-24
  • 录用日期:  2019-07-15
  • 刊出日期:  2019-10-15

车辆强电磁脉冲环境适应性研究

    通讯作者: 蔡金良, llttkl@163.com
  • 1. 中国工程物理研究院 应用电子学研究所, 四川 绵阳 621 999;
  • 2. 中国工程物理研究院 复杂电磁环境科学与技术重点实验室, 四川 绵阳 621 999;
  • 3. 中国工程物理研究院 应用电子学研究所, 高功率微波技术重点实验室, 四川 绵阳 621 999

摘要: 近年来,随着大量用频设备的广泛应用,使得空间电磁环境日益复杂。复杂多变的电磁环境不仅会影响车辆的运用效能,而且会威胁车辆的生存能力。电磁环境对车辆的影响不可低估,尤其是强电磁脉冲,其破坏能力远远超过一般的电子干扰,会引起车辆的电子、电气元件的失效或损伤,严重影响着车辆机动与安全性能的有效发挥。将以某车辆为对象,较为系统地介绍车辆可能遭遇的强电磁脉冲环境、强电磁脉冲防护思路、车辆电磁环境效应分析以及采取的具体防护加固措施,以期提升车辆强电磁环境适应能力。

English Abstract

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